花東線火車票一票難求的新聞於逢年過節期間不斷上演，儘管花東民眾已多次為了自身的權利向政府及台鐵說出心聲，但卻遲遲未能得到理想的回應。花東車票真的很難買嗎？先前行政院長張善政對此表示自己對於花東車票一票難求很有感，自己也跟大部分民眾一樣守在電腦前搶票，搶過花東的鐵路車票。究竟花東車票有哪些問題使得民眾在重大節日及連續假日中，都要飽受搶票之苦？
由世新大學公共關係暨廣告學系六名大四學生－孔令儒、周鈺珊、黃家瑜、曾筱鈞、林廷潔及陳樂所組成的「越過山丘」團隊，接受先勢傳播集團的專案委託，也在先勢董事長楊忠翰的指導下，發起了「花東一路坐回家」的公益活動，六名大學生有鑑於身旁同學住在花蓮及台東，常常在三日以上的連假及重要節日需要回家時，飽受買不到車票的困擾，於是進行了團隊的活動發想與執行。台鐵近日宣布將於端午節起，取消連假三日以上的團體票，這個消息對花東人來說，回家的距離又更近了。
經過團隊蒐集資料可以發現，花東居民買不到回家火車票的原因，主要可以歸因於以下幾點：第一，黃牛猖獗，因為台鐵載量的問題，使得車廂位子供不應求，進而使得黃牛覺得花東車票市場有利可圖。第二，部分區域仍為單線系統，導致有時須等對向車先行，增加行車時間。第三，大眾運輸少，花東的交通工具單一、管道少。第四，無配套措施，雖花東積極發展觀光但交通相關路線卻規劃不全。
「越過山丘」團隊將關心花東居民的心情付諸實行，設立臉書粉絲專頁－「花東一路坐回家」，將花東人買不到火車票的議題，以清晰易懂的圖文方式傳達給社會大眾外，也連署多位藝人、名人的支持，而截至目前為止，響應的名人有蕭美琴委員、家家、MATZKA、董事長樂團、吳怡霈、隋棠、曾之喬、香月明美、Spexial、Gentleman、吳品萱、李培毓、豆花妹蔡黃汝、謝佳見、陳玉珊導演等，且支持的人數持續增加中。
除了透過藝人及名人的力量外，團隊也採取快閃行動、街訪民眾、實際走訪東華大學及台東大學，來取得社會大眾對花東交通此議題的關注。在剛創立臉書專頁時即獲得相關粉絲團的響應，比如台東人台鐵車票交流【我只想回家】。其中某位社團版主更是分享了社團內的一個故事，有居民跟版主說他已經十多年因為買不到車票而回不了家、過不了年，令組員感到難以置信，因為回家為人民最基本的權利，但對於某些人來說是如此困難，這也更加深了組員們想要幫助他們發聲的念頭及請有能力的人協助改善花東交通問題的動力。
對此，團隊更整理出數位民眾所提出的問題，前往台鐵請益，雙方主要針對買車票時實名制及黃牛票的問題進行討論，對此台鐵營運科長陳裕謀表示將會把民眾及同學所提出的意見，再進行內部討論，若有必要也會與政府配合，但由於部分建言需要比照相關辦法進行修法，故細節尚待討論。同時小組組員也親自拜訪了蕭美琴委員，蕭委員也針對實名制的問題做出了回應，蕭委員認為部分實名制是可行的，此方法也能有效減少黃牛票的市場，讓花東居民在連假時能夠順利返鄉回家，真正保障花東人回家的基本權利。
在街訪過程中，亦有民眾表示希望政府可以重視此議題，甚至希望可以趕緊開放蘇花改，使得回家的路能夠更順暢、多一個選擇；更有住在台東的同學認為，花東交通的問題雖然複雜，但若政府及台鐵能夠更積極處理，便能使得車票的問題不再是大家連假回家時的夢魘。在藝人及名人響應活動的過程中，藝人家家也認為花東的車票真的一票難求，希望藉由自己的力量，可以讓更多的人關注這個問題。「越過山丘」畢製小組持續為了花東居民回家的權利付出努力，盼能夠為花東居民發聲外，也能促使政府及台鐵做出對花東居民實質的幫助。
花東火車票購票秘訣：
目前台鐵於乘車日前14天開放網路購票，但沒搶到票時，以下是團隊整理、提供正當的購票秘訣給各位：
1. 台鐵官網每天早上八點會更新一批有空位的剩餘班次供民眾查詢。
2. 目前網路訂票規則是兩天內需取票，未取票的位子會在兩天後的上午九點釋出，如果沒在第一時間買到票的話，可已在第三天的上午九點再重新試試看。
3. 團體票若在乘車日前七天退票會收取40%原票價的費用，所以多數團體票得持票者會選擇在乘車日前八天退票，被釋出的票會在每天上午九點於網路上供民眾購買!
（對此，台鐵表示：新退票機制上路一年後，當天退票率下降將近三成，除了凌晨十二點之外，還有上午九點也有機會順利買到車票!）
