日本旅遊的方式中我最喜歡的是搭火車，尤其是地方的特色火車。當中我最想搭的就是來往青森－秋田間的「五能線」，雖說這條線一年四季都適合旅行，但個人最推的是夏、秋兩季。夏天沿路的「窗景」特別美，加上整條線最知名景點世界遺產的白神山十二湖中的「青池」以秋天的楓紅最為迷人，而個人最推薦的「不老不死溫泉」的秋天夕陽也是美得亂七八糟！難怪「五能線」會被日本人票選為這輩子一定要搭一次的「鐵道」。
（照片來自官網：https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/）
五能線較為精準的說法是從「五所川原站」到「東能代站」，不過一般的旅客通常會從青森、或是秋田搭乘，也就是說廣義的「五能線」其實是加了「青森市」「五所川原」，以及「東能代」到「秋田市」的「奧羽本線」。
行駛於「五能線」間的電車分「普通」及「白神號等三輛特別列車」，當然停靠的站、時間和費用都有所不同。
這張是普通列車停靠的車站，光是從五原川所到東能代就4、50站，除了應付當地居民的日常生活的交通外，正常的遊客應該是不會選擇搭普通車慢慢晃。
詳細的班次時間表：http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=28
多數到日本旅遊的遊客會選擇搭以上三輛五能線的特別白神號觀光列車「リゾートしらかみ」，分別最早（1997）的「清池」、及2003年登場的「橅（Buna)ブナ、山毛櫸」和以及2006年的「熊啄木鳥(くまげら)」。
今年適逢五能線開通80年慶，網站有許多特別的活動和景點介紹可供有興趣的遊客參考:https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen80th/zekkei.html
對於外國人到東北旅遊，除了自駕外相信多半有買「JR東日本、或是東北的PASS」，那麼你就可以在JR的綠色窗口畫你所需要的車次、座位，不需要另外付費。如果萬一你沒PASS，那也可以購買五能線兩日卷3810日幣，就可以在2日內隨意搭乘五能線的列車，包含這三輛特別觀光列車。
由於「五能線」非常長，行駛的車輛又沒有很多(白神號一天往返共六輛)，就算以白神號的急行速度，來回青森和秋田間也要5小時左右，加上沿路的景點肯定得花掉一天的時間。也因此時間的掌控和景點的安排就非常的重要。
行前我查了一下「五能線」上的景點：https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen80th/zekkei.html而選擇了白神山自然遺產中最著名的「青池」和早前在日本電影上看到一直超想去泡的「不老不死溫泉」。BUT和時刻表對了一下後發現，如果兩個景點要在一天跑完的話得從秋田往青森方向，可是我青森、秋田的飯店又都訂好不能改了….。
幸好老天可憐我，意外讓我在「十二站湖站」發現「十二湖站」也有巴士可以到「不老不死溫泉」。於是簡單排了一下這次五能線的行程。
青森出發A行程:
在青森市搭8:10(白神二號)-11:27在十二湖站下，然後在十二湖車站搭14:30到不老不死溫泉門口15:00(這段的車資好像是800左右日幣)，泡完溫泉後在ウェスパ椿山站搭16:54的(白神四號)到秋田。如果你是要原路回青森的話可以搭16:21班次(白神五號)。
秋田出發B行程:
另外如果你前一天是住秋田的話可以選擇坐8:20(白神一號)，10:23於十二湖站下，接著於十二湖站坐13:06前往ウェスパ椿山，到時的時間是13:18，再利用不老不死日歸溫泉的免費接駁車往往返「ウェスパ椿山」 ，同樣坐16:54回秋田，或是坐16:21前往青森。
兩個行程其實出發和回來的時間都差不多，差別就在於從青森出發得多花800日幣的巴士。PS:不老不死溫泉的接駁車是配合「白神號觀光列車」的時間，就算是日歸的溫泉客也可以免費搭乘哦!
好的，這是當天搭的8:10分從青森市出發的「くまげら」，因為一共有四節正常來說位子都有多，即便這觀光列車是採「全預定席」。所以，如果你剛好忘了畫車位，還是可以用JR PASS搭乘的。但最好還是去劃一下位子以策安全就是了。
車上其實沒有太多觀光列車不同的裝潢，唯一我個人覺得很讚的是座位和座位的間距非常的大，硬是比「新幹線」還寬。
瞧，我把行李橫放進去，腳還是有不小的空間可以放。
車上有一些五能線上的觀光旅遊景點手冊可以參考，另外就是車上可以買到的便當、點心、清酒、飲料和特別的商品。
另外還有一張可以在各站指定店家使用的折扣卷，其中不老不死溫泉還可以抵200日幣哦!
五能線的前半段或者應該說是前段的奧羽本線，秋天時可以看到一片金黃的稻田和背後的「岩手山」非常壯觀。
正當我沉醉在美不勝收的田園風景時突然聽到列車上傳來「三味弦」的聲音，本來以為是車上廣播系統播放的，後來看到許多乘客都往列車最前端走去才發現原來是現場演奏呀!!
表演的時間大約有十多分鐘，兩位大哥大姐一共彈奏了四、五曲之多。補充說明的是輕津三味弦的表演是「1.2.3.」三輛列車才有，3.4號列車則在假日有津軽弁「語りべ」実演，另外在少數特別的日子也會在列車上有不同的其他表演節目。
聽完三味弦回到位子上，電車剛好停在「鰺ヶ沢」，從這一站開始，五能線就迎來壯闊的無敵海景。
這就是為什麼我建議夏天搭五能線的主因，天空放晴的時間比較久，海天一色的「藍」也會更清徹，你要是願意還可以隨便選一站下去玩玩水。
當列車停靠在「千疊敷」時會上演「中途下車」的戲碼，這一站列車會特別停靠15分之久，讓遊客可以下車去拍拍照。不過要注意的是只有234三輛車會停靠此站，另156是不停的。
面向日本海的千疊敷海岸為西元1792年地震後海底隆起所形成。綿延了約12公里長的岩壁看起來就像將軍大設席宴時鋪上的塌塌米般，因此被稱作千疊敷海岸。岸邊有一個海岸隆起200年紀念碑。
不知道為什麼日本人很愛在岩石的凹處放置佛像…..。
千疊敷海岸所屬的「深埔」一帶都是「日本名夕陽百選」之一，不過如果你是搭乘「白神號」那是早的早、晚的晚，不太容易在車上看到這一段的夕陽就是了。
從千疊敷到十二湖間的海岸也是個人覺得最美的一段，旅客千萬別一上車就開始睡，以免錯過五能線窗景最美的這一段。
尤其是「深埔」到「廣戶」間更因海岸的岩石奇特而更加美麗，許多五能線DM上的照片都是在這一段拍攝的。下次，如果再回五能線，我一定要在這停上一段時間，好好拍幾張，好把「版頭照」換成自己拍的(握拳)。
剛好擦身而過的「橅（Buna)ブナ、山毛櫸」，回程我們還要靠它載我們到秋田呢。「またね」。
一下十二湖車站，站邊就放著「今日夕陽」的時間，想必很多旅客會在此觀看夕陽吧！
十二湖車站的時刻表，最好順手用「手機」拍一下，臨時決定調整行程時可以參考。
車站裡當然有投幣式的行李寄物櫃，但都是小的。不過，不用擔心可以把行李寄放在車站對面的商店。
就在車站對面過馬路的商店。
十二湖車站的名物是「青池霜淇淋」，但如果你跟小虎一樣是搭8:10(白神二號)-11:27到十二湖，而且也要寄放行李，那我建議回來再吃，免得錯過11點35分往青池(奧十二湖)的巴士。
商店裡除了提供一些簡餐和伴手禮外，最大的功用就是寄放行李，費用是超佛心的200日幣(大小卡都一樣)，把200日給親切的老奶奶後，她會送妳兩張武林祕笈….。
其實就是十二湖的觀光地圖，和最最最重要的巴士時刻表。
就是因為有這張巴士時刻表，我才知道可以從十二湖站直接到不老不死溫泉的，謝謝奶奶(泣)。
下車的地方有一間同樣供應簡餐、伴手禮的地方。
看了看時刻表你會發現，其實你可以從這就直接搭巴士到不老不死溫泉。不過，前提是你沒把行李寄放在十二湖車站。這邊有件事要提醒大家的是，不老不死溫泉的海邊溫泉開放時間只到下午4點，而且3點半就停止售票，也就是說你如果要泡日歸最晚要搭14:15分從「奧十二湖」開的巴士，但但但如果你把行李寄在十二湖站，又得再提早一班也就是13:35分那班到十二湖領行李先..。不過幸好11點50下車到13:35分，這105分鐘也足夠你在青池附近好好的逛上一逛囉!
十二湖的觀光路線可長可短，時間有限的我當然選了最短以「青池」為主要景點的行程， 這行程我連拍照約莫是走了一小時多一點。
基本上這一段小上坡因為都是林道即便夏天也非常涼爽，主幹道上有不少像這樣的小岔路，往裡走常常有意外的驚喜風景，不過因為路比較小、比較滑，千萬要注意安全。
碧綠的湖水、偷跑的楓紅和徐徐的涼風，為「清池」好好的奏上開場的暖曲。
十二湖和福島的【日本-福島】東北賞楓疾行（1）五色沼（上）一樣，不同的位置、不同的季節、時間會有不同顏色的湖景、顏色美麗之餘也多增了耐看的樂趣。
青池在日本有多少個我不得而知，但比較為台灣人所知的是北海道日本北海道上川郡美瑛町白金的一個人工水池。又稱「白金青池」、「美瑛白金青池」。不過，白神山十二湖的這個「青池」可就是純純然然的天然池子。
津輕國家公園的「十二湖」位於標高150至250公尺丘陵地區，為橫跨約4平方公里的33座湖泊的總稱，據說是江戶時代發生的大地震引起的地層下陷所形成，由於自大崩的展望處往下能看到12座湖泊，因此被稱作十二湖。而「青池」雖然他不是最大的一個湖，甚至只能算是池，卻是最為遊客所知的一座湖，不少遊客都是為了一賭其青色的池顏而來。
有人說青池的湖水像滴了藍墨水般，湖水呈現出一種特別的青藍色，但偏偏湖水的透明度又足足有深達9公尺(因天候不同有所不同)。在對的時間點來此，甚至能直接透過青藍色般的湖水看到沉在湖底的枯枝。特別是春夏之際，陽光灑落湖面時特別美麗。至於這湖為什麼是這個顏色至今仍還無法知道，因此也被稱作神秘之湖。
以我當場看到的顏色的確很美，而且也確能穿透到湖底，但我得承認我的拍照功力實在太爛，完全無法拍出當下眼睛看到的..我想這就是人家常說的「學到用時方恨少」吧XD。
另外我發現秋天來時樹上金黃的落葉撒在青藍的湖面，交織出一種對比的顏色，甚至讓人有陽光映入湖面的錯覺。
青池的前半段是碎石路，甚至有時帶點爛泥，不過過了青池後是一段用木屑舖成的木道，走起來非常舒服，要是你願意深呼吸還能聞到木屑的香氣，超舒服的。
過了青池往前走約莫十來分鐘的地方另有一池叫「沸壺之池」。
不同於「青池」的藍，沸壺之池還多了一份碧綠，感覺就像在水裡同時注入、藍、綠兩種顏料，即交溶卻又各自映出屬於自己的顏色。
就連在湖面的枯枝、芒草都成了水彩畫的最佳配角，其美麗一點也不輸青池。
繞過沸壺之池在往回的路上有一段往下的小岔路，有一座湖邊茶屋，建議可以繞到此處略作休息。
茶屋有抹茶和小點心可以享用，至於費用就隨旅客之意投入木桶裡吧!
除了坐在茶屋外，你也可以把茶帶到前方的湖邊享用，不管是一個人還是兩個人都有不同的美和心情，想想如果湖的對面是成熟的楓紅會是多美的一個畫面。
沿路走回休息的木屋(也就是公車下車處)，發現還有20分鐘左右的時間。
屋裡除了有各種十二湖的伴手禮外，也有一些麵食、定食、輕食、點心、冰淇淋。
點了一份抹茶聖代和烤糰子都不錯吃，尤其是抹茶霜淇淋。
搭13點35回到十二湖車站是13點50分左右，下班到不老不死溫泉2點30中間還有40分。
你可以到車站再往前的地方喝杯咖啡，或者在車站裡吃上一隻剛剛來不及品嚐的「青池霜淇淋」(加入海鹽)。
又或者在橋邊等候14點09分從秋田方向的普通車，來上一張像這樣的照片(可惜天空不夠藍)。
坐上14點30分的巴士到達不老不死溫泉是3點整，下車的地方是3樓。
3樓也是入住客人的大廳。
牆上貼的是入住客人預約的接送巴士時間。
穿過大廳後走道的右邊是「大浴場」，沒錯這是入住的客人才能進去的哦，日歸溫泉的朋友請再往前走，穿過正前面的走道，利用電梯到一樓。
這是一樓的大廳，也是日歸溫泉客人的入口。
門外是等下我們要搭「不老不死溫泉」免費接駁巴士的地方。
時間基本上都是配合白神號觀光列車「リゾートしらかみ」，如果你要搭的是16:21前往青森，就要預約16:02的巴士，如果16:54回秋田，那就預約16:37的就行。
雖然說不老不死的戶外溫泉是開放到4點，但日歸的售票機3點半就會關了..所以你3點下巴士最好先過來買票!一般的日歸溫泉從300到700都有，不老不死則是600，但如果加上毛巾、浴布和浴衣一套是1000日幣(含一個籃子)。
至於為什麼要租浴衣，那是因為你要走過這段戶外的石道，當然你要穿便服，或是光著屁股也行(笑)。
不曉得大家有沒有泡過咱們綠島的「朝日溫泉」大概的氛圍就那樣。
如果天氣好時天空、大海的藍連成一線，光是站在遠處看就是一種享受。
因為裡面不能拍，只能遠遠的拍。浴湯分為「女湯」和「混浴」;不過男姓的看倌可別看到「混浴」就兩眼雙光，因為女生通常會去泡女湯。不過..如果有興趣的女生倒是可以到「混浴」來見見世面便是XD。
因為裡面不能拍照，當天又有一堆「男」的朋友在泡，所以從官網捉了一張給大家參考。
藍天、白雲、大海、浪花、微風、夕陽、溫泉、海鳥、混浴,還缺什麼？這根本天堂..立馬躍昇我最愛的溫泉（泣）！
每月的26日居然有免費的溫泉可以泡….真是太爽了吧!
不老不死溫泉:青森県西津軽郡深浦町大字舮作字下清滝15，電話:0173-74-3500
不老不死溫泉官網:http://www.furofushi.com/
這就是不老不死溫泉的免費接駁小巴，基本上它就是在車站和溫泉間對開，車程約莫是5分鐘。
剛剛我是從十二湖車站坐弘南巴士到不老不死溫泉，途中經過ウェスパ椿山站時以為這棟漂亮建築物是車站..沒想到它其實是棟購物中心..。
然後旁邊有纜車可以到上面的觀景台↓。
天氣好的話可以在上面看到非常漂亮的夕陽哦，可惜當天雲層太厚，加上沒時間便沒上去了。
對面的這棟是候神玻璃工房，當然也不是車站。
遠一點這棟是案內所和服務中心，自然也不是車站。
案內所旁的草皮是觀賞夕陽相當不錯的地方，帶張布還可以在此野餐呢!
再遠的海邊則是渡假中心，更不會是車站。
好的，其實「ウェスパ椿山站」是個無人車站…..而且只有月台。
時刻表下車時也記得拍下來以防萬一。
這時來的是16:21前往青森的「熊啄木鳥(くまげら)」。不過說是無人月台，也不知為什麼會跑出一個穿白色制服的妹妹迎接下車的旅客。
不久往16:54分往秋田的「橅（Buna)ブナ、山毛櫸」也來了。之所以會選這班的主因，一來是我想在車上看夕陽，二來是我想搭不一樣的列車。
雖然這輛「橅（Buna)ブナ、山毛櫸」是2003年的，但感覺比2006年的「熊啄木鳥(くまげら)」來的更新，也許是有重新設計裝潢過了吧。
車上還有車頭的攝影機可以輕鬆在每一節每一個坐位看到電車駛過沿途的正面風景。
當然你想親眼看也可以走到最前一列的玻璃窗前看或是拍照。
這時因為天空開始變暗加上雲層很厚卻又不時透出一點夕陽的金色陽光，讓夜晚前的藍調變成非常特別的「青色」。
列車的中段有一處可以喝咖啡、吃甜點、甚至是酒精飲料的行動咖啡廳，佈置的也很漂亮，側面正好迎向藍天和大海，要是有個夕陽肯定浪漫翻了。
後面的一節是和室的房間，當然這部份是要預定的(畫位時指定)。
車上還有列車的專用章可以收集。
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