亞航 AirAsia 於11月15日在新加坡宣布計劃將以數位化提升航空飛行體驗，肅立新加坡樟宜機場4號航站為未來低成本航空的模範機場。
AirAsia將利用樟宜機場Fast and Seamless Travel(簡稱FAST)系統數據為案例研究依據，通過數位化改善低成本航空營運，希望可把4號航站的體驗推廣至整個AirAsia集團。
記者會於樟宜機場皇冠假日酒店舉辦，出席的嘉賓包括AirAsia集團集團首席執行長東尼．費南德斯(Tony Fernandes)、新加坡AirAsia執行長Logan Velaitham及樟宜機場集團(CAG) 機場發展執行副總裁Yam Kum Weng。
集團首席執行長東尼．費南德斯(Tony Fernandes)表示，遷移至4號航站樓是我們將航空公司數位化的其中一步。我們已經採取了一系列措施，使我們的乘客在飛行前、機上和飛行時有更好更愉快的體驗。例如ROKKI就是我們的“天空Amazon”網上購物平台、Travel 3Sixty旅遊配套、支付平台Big Pay和我們的BIG會員計劃等等。我們還計劃與Palantir合作為值得信賴的乘客開發一個安全的入境系統，通過與東盟機場和政府機構的合作，加快乘客在東盟機場的過境手續。同時，我們也利用Airbus的Skywise平台整合來自多個來源的數據，改善集團內的運營、安全和商業流程。
現在，我們與CAG合作使乘客在機場的過程更數位化。FAST系統使我們更節約且ㄧ有效提高效率，這正符合我們追求低成本及為乘客提供更便捷的旅行體驗的目的，這樣我們就能為乘客提供更低的票價及使樟宜機場增加人流。
CAG集團非常了解低成本航空的營運， 他們也明白低成本航空為機場及經濟帶來的價值。更重要的是， CAG隨時都在為我們雙方尋找更有效率的方案。FAST系統的速度非常快，這就是未來。我們很榮幸能與世界一流的機場CAG合作，他們了解數位化的力量，將機場的經驗提升到一個新的境界。
AirAsia於新加坡的營運在2017年7月11日從樟宜機場1號航站樓遷移至4號航站樓。新的航站樓引用高科技、全自動化及使用FAST系統，如自動報到機能確認航班預訂、列印登機牌和行李標簽、自動拖運行李機及採用面部識別技術的出入境檢查和登機作業。
除了使用FAST系統提升用戶體驗和效率，AirAsia也因CAG的積極發展而受惠，這將表示AirAsia能增加更多的航班並開發新的航線，改善與新加坡的連接。
去年，低成本航空公司(LCC)占新加坡客運量的49.6％。AirAsia是新加坡最大的外國航空集團，機場的八名乘客中至少一名是AirAsia的乘客，AirAsia也是樟宜機場4號航站樓中規模最大的低成本航空。
新加坡AirAsia於2004年成立為航空樞紐，從每日2班航班直飛泰國曼谷開始營運。如今新加坡是AirAsia排名第三的航空樞紐，每日有40趟航班，每周達280趟航班。
