華為繼與徠卡共同合作的鏡頭大獲好評後，和頂級品牌、源自保時捷子公司的 Porsche Design 展開合作，過去兩年分別推出過 Mate 9 以及 Mate 10 的 Porsche Design 版本，甚至在即將發表的 Mate 20 到來前，華為先推出了 P20 Porsche Design 版本，為下半年的 Mate 20 做足暖身。
Porsche Design 版本令人津津樂道的就屬奢華低調的外觀設計，在即將發表 Mate 20 之前，我們先來回顧一下華為與保時捷的經典合作吧！
Porsche Design Huawei Mate 9
Mate 9 Pro 為 Porsche Design 合作的第一款手機，相較於徠卡與鏡頭的合作，手機與跑車品牌的合作看似不那麼合理，卻帶給手機市場更多的想像，這款產品並非只是流於表面的聯名之作，華為曾透露雙方合作的長達 4 年之久，顯示兩方對於首次合作的 Mate 9 Pro 抱有高度的重視。
低調洗鍊的黑色機身，除了正面大大的「Porsche Design」字樣，凸顯高貴不凡的氣息，背面採用金屬髮絲紋設計，鏡頭下方印有「P＋P」的字樣，同時與鏡頭旁的「Leica」形成強大的金三角。
在規格方面與原本的 Mate 9 Pro 差異只在 RAM、儲存空間 上，搭載最新的麒麟 960 處理器，配置當時最頂級的 6GB RAM、256GB 儲存空間。
Porsche Design Huawei Mate 10
繼上一代 Porsche Design 版本大受好評後，Mate 10 也順勢推出了保時捷版本，華為與 Porsche Design 團隊有了上次的經驗，在 Mate 10 的設計定位更為明確。
首先這款規格與 Mate 10 Pro 差別在儲存空間的提升，一口氣來到了 512 GB 的超大容量，代表你可以盡情按下快門，幾乎不會發生照片塞爆空間的窘境。外觀上，「Porsche Design」的 Logo 挪到了下方，機背採用仿陶瓷的玻璃背蓋，鑽石黑配色成為了雙方合作的傳統，並且提供特製的皮套、耳機，甚至連 USB-C 轉接頭都重新設計了，為了呼應追求速度的保時捷品牌，Porsche Design Huawei Mate 10 也附上了特製的快速充電頭。
精品手機的首選
市面上鮮少有主打精品等級的高端手機，華為與 Porsche Design 的合作在高端市場中，切割出頂級消費者的區塊，滿足這些頂級客戶「與眾不同」的 VIP 尊榮感，限量與高昂的售價，雖然一般人無法負擔，但「高端手機」的印象會存在於潛在消費者心中，這才是華為真正的目的。
華為這幾年不斷證明中國不再是那個靠山寨賺錢的廠商，從自我研發的晶片、頂級的徠卡認證鏡頭，以及這兩年來的 Porsche Design 版本，都是為了營造華為也有能力在高端市場中佔有一席之地。
接下來華為在倫敦發表會上，與 Porsche Design 又會擦出怎樣的火花？我們將會在現場替各位帶來最快、最完整的報導。
