臺北市政府已正式宣布「振興加碼 電動熊讚」方案，臺北市民自 10 月 8 日起購買電動機車，可額外獲得新臺幣 8,000 元的振興加碼補助金，再加上中央政府和臺北市政府原有的電動機車汰（新）購補助，最高可獲得 2 萬 7,000 元補助，期限到今年 12 月 31 日為止，臺北市民可以好好利用本次振興加碼所帶來的額外補助，用最經濟實惠的價格購買電動機車。
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這是臺北市繼推出「電動機車四免優惠」，包括免燃料稅、免牌照稅、以及北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆享有免費優惠、公有充電站也提供免費充電服務等，再度提出推廣友善電動運具的政策。SMAT 臺灣智慧移動產業協會表示，臺北市政府的相關舉措，將可同步達成照顧民眾健康、發展智慧城市及臺灣環境永續的三大目標，非常感謝臺北市持續加大力度推動「運具電動化」。
按照「振興加碼 電動熊讚」方案，臺北市民汰購電動機車最多共可取得 27,000 元補助，新購電動機車最多可享有 19,000 元補助。若以輕型電動機車類別中售價最便宜的 Gogoro VIVA BASIC 車款計算，原價為 49,980 元，現在臺北市民最低只要 28,980 元就可以輕鬆入手。
再以另一家電動機車品牌光陽 Ionex 最新 i-One Keyless 車款為例，原價 66,800 元，臺北市民使用振興券，以汰舊換新購入，再搭配品牌加碼購車金 4,800 元，現在只需 41,000 元即可輕鬆購入新車。此外，光陽還祭出「終身免基本費」、「換電服務騎到飽」等限時優惠。
SMAT 秘書長郭錦程表示，國際能源總署 IEA 在 2020 年電動車輛展望報告中，肯定電動車輛是減少人口稠密地區空氣污染的關鍵技術，也是實現「能源多樣化」和「減少溫室氣體排放目標」的重要選擇。所以今年年初臺北市政府一口氣公布未來三年的電動機車補助方案，同時訂出 2030 年臺北市電動機車占比要突破 30% 的目標，不但具備政策穩定性，更是有魄力的前瞻作為。現在再度宣布電動機車的加碼補助方案，不只是拚振興，更顯示臺北市政府要透過電動運具發展，帶來環境改善的效果，這將嘉惠全臺北市民，也展現臺北市減碳決心，呼應全球 2050 淨零排放的願景目標。
郭錦程也呼籲，2050 淨零排放的共同願景，臺灣不應置身事外，從政府部門、產業界到民間機構，將引爆新一波「淨零轉型」的浪潮。因此 SMAT 也期待政府提出更積極的策略性目標，共同因應今年 11 月 COP26 (2021 年聯合國氣候變遷大會)後全球淨零轉型的積極變化，並且加快臺灣運具電動化的推動腳步。
