以往進口車大部分都會有著撞擊測試的安全防護檢測，但在台灣的國產車，遲遲未有公開透明的相關檢測，不過隨著臺灣新車安全評等(TNCAP)計畫的成立，並在車輛研究測試中心設立的行人安全防護實驗室揭幕後，台灣車輛將會有更透明的檢測機構與機制。
TNCAP 是以歐洲 Euro NCAP 測試方式為範本，評測方式有著主動安全與被動安全兩個主要項目，其中像是前方全寬碰撞試驗、側方力柱碰撞試驗、緊急煞車輔助系統試驗、行人安全防護檢測…等。目前會以銷售量為順序進行測試，像是 Toyota Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis、Honda CR-V…等，就會排在先行測試的車種。
交通部表示透過 TNCAP 公告評等結果，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據，引導業界開發更具安全性的車輛產品，帶動產業向上升級，有助於拓展汽車及零組件的外銷市場，增加我國在國際汽車市場的競爭力；也進一步降低道路意外事故傷亡程度與機率，進而減少社會成本的付出，是臺灣車輛安全的一個重要里程碑。
以目前來說，TNCAP 測試能量一年約為八輛車，雖然量能不大，但至少是個起步，如果只用在國產車也算足夠。目前測試後將會公布的資訊尚未得知，但若比造歐洲測試基準，將會有著各角度的撞擊高速攝影，未來是否會更公開透明的將資訊揭露，才會是消費者最期待的測試結果。
