出，讓更多消費者搶先一睹 The All-Electric Ford Mustang Mach-E 純電跑旅的卓越風采。
自 1964 年第一代 Ford Mustang 問世以來，「Mustang」一詞不僅成為全球雙門跑車的精神象徵，更儼然化身活躍於美式音樂、電影等當代文化的經典符碼，建構出其 59 年如一日的傳奇地位。在面對燃油轉電能此移動世代更迭的浪頭，The All-Electric Ford Mustang Mach-E 不僅完美承繼 Mustang 家族的性能 DNA，並且結合數位座艙科技、Level2 智駕輔助系統以及電池能源技術，勾勒出純電跑旅全新樣貌，上市至今全球熱銷不斷，也將正式揭開 Ford 在台純電車款之全新佈局。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 忠實傳承 Mustang 家族的運動化基因，是 Ford Performance 團隊運用動態駕駛模擬器進行多元路面模擬測試的首款量產車型，透過團隊精心調校，Ford Mustang Mach-E 成功賦予純電休旅車款獨有的駕駛樂趣，帶來同級少有的性能操駕DNA。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 提供三款車型動力規格，分別為搭載 72kWh 標準版續航電池／單電動馬達的 Select（288hp／43.8kg-m），以及搭載 91kWh 增程版續航電池／雙電動馬達的 Premium（368hp／59.1kg-m）及 GT 車型（592hp／87.7kg-m）。受惠於高效電動馬達以及單一固定齒輪比變速箱組合，使 Ford Mustang Mach-E 能即時對應電門深淺，快速達到扭力平原，展現飽滿強悍的性能輸出，當中 GT 車型更能夠達到 0-100km/h 僅需 3.8 秒的超跑級身手。此外，Ford Mustang Mach-E全車系皆搭載了動態行車切換系統，內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式，該系統針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色皆有設計巧思，讓消費者可依循自身需求，坐擁乘馭多變的跑旅風情。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 在 Premium 以上車型配置 Ford eAWD 智慧四輪驅動系統，該系統可將動力 100％ 單獨輸出至前輪或是後輪，並依照不同的路面狀況，調整四輪輸出動力，提供車輛最佳化的循跡性及穩定性；當偵測到不需要四驅設定時，系統則會自行切換至最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態。GT車型更配置主動式電磁阻尼系統（MagneRide Damping System），可根據不同路況，以每秒 1,000 次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數，讓車輛得以迅速適應不同路面變化，搭配設計於底盤位置的電池模組，有效降低車輛重心，提供優異的車身動態穩定性及操控性。
此外，The All-Electric Ford Mustang Mach-E 全車系搭載煞車動能回充系統以及單踏板模式。煞車動能回充系統可在車輛減速或煞車時，將超過 90％ 的煞車動能轉換為電能，並在電池接近滿電時限制動能轉換，避免電池出現過充情形；而在單踏板模式下，駕駛只需透過電門控制車輛起步、加減速、滑行至車輛停止（在必要煞車時，駕駛仍需要踩踏煞車踏板）等動作，當鬆開電門時，發電機即會進行動能回充，進一步提高車輛續航能力，並減少煞車來令片磨損。
身為橫跨「燃油／電能」世代的代表性車款，The All-Electric Ford Mustang Mach-E承襲自Mustang跑車的經典元素，展現流暢與充滿力量感的車身曲線，勾勒出動感姿態，並以 LED 頭燈、三柱形日行燈（GT 與Premium車型）、可自動啟閉降低風阻／調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈（經典序列式 LED 尾燈）、19 吋（Select及Premium車型）／20 吋鋁合金輪圈（GT車型）、黑色擾流尾翼等設計，造就出鮮明的性能純電跑旅風範；為深化整體視覺張力，性能車型 GT 則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件（含兩側進氣口、前下擾流以及後分流器）、Brembo Flexira 系列煞車卡鉗以及 Pirelli P Zero 電動車專屬胎款，讓Ford Mustang Mach-E所承襲既有的跑車DNA更充份表露。
Ford Mustang Mach-E 於車身 B、C 柱配有全新設計的 E-Latch 電子門鎖，只需輕輕一按，車門即會自動彈開（含防夾功能），前門更設有輔助握把，不僅可有效降低車身風阻，更可讓使用者上下車時更顯優雅；此外，車身 B 柱上還設有 Ford SecuriCode 觸控式密碼鎖，車主可透過 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統設定密碼，無須拿出鑰匙，即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門。
▲ 三道格柵式燻黑尾燈
▲ Premium 車型 19 吋鋁合金輪圈
▲ GT 車型 20 吋鋁合金輪圈、Brembo Flexira 系列煞車卡鉗
▲ 全新設計的 E-Latch 電子門鎖
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 以簡約、大器的設計初衷勾勒出科技座艙，車室內採用 10.2 吋數位化儀錶板，顯示了包含：可行駛里程數、電量、導航指引、駕駛輔助系統等重要行車資訊，並且搭配 Ford 與 B&O 共同開發的音響系統（功率560W、10具揚聲器），Soundbar式設計優雅融合於儀表台造型的音響主體，並自左而右貫穿中控台，巧妙地將揚聲器隱藏其中，展現出北歐簡約時尚的獨有氛圍，簡鍊的美感鋪陳更獲德國 iF 設計大獎肯定。而中控台處則是採用 15.5 吋直立式中控螢幕（配置中央旋鈕），並搭載最新開發的 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統，包含嶄新的人因觸控介面、優化的聲控系統、無線 Apple CarPlay／Android AutoTM 、原廠衛星導航以及線上車主手冊等多項便利機能。
▲ 10.2 吋數位化儀錶板與 15.5 吋直立式中控螢幕。
▲ B&O 共同開發的音響系統。
受惠於 GE1 純電底盤平台帶來的 2,984mm 長軸距設定，The All-Electric Ford Mustang Mach-E 提供寬敞的腿部與頭部空間，搭配抗污漬、耐用、易清潔的 Ford ActiveX 座椅材質，為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性，對應後排座椅平整化底板設計，座艙空間機能更顯從容不迫；為帶來更為清晰、明亮的座艙視野感受，全車系配置全景玻璃車頂，其採用的 Low-E 特殊塗層技術，可讓車室維持冬暖夏涼，打造舒適座艙。此外，Ford Mustang Mach-E 擁有 519 公升的後行李廂空間，藉由後排座椅打平可一舉擴增達 1,420 公升，再加上位於車頭的獨立儲存空間（100公升）並採獨特排水設計，讓每一趟旅程都能夠隨心滿載。
▲ 全車系配置全景玻璃車頂，其採用的 Low-E 特殊塗層技術，可讓車室維持冬暖夏涼。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 最高搭載 10 具安全輔助氣囊，同時，全車系配置符合美國汽車工程師協會（SAE）Level 2 駕駛輔助科技定義的 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統，包含：ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統、PCA 前向碰撞預警系統、LCA 車道導正輔助系統、LKA 車道偏移系統、BLIS 盲點偵測系統、ESA 避撞轉向輔助系統、CTA 倒車來車警示系統、RBA 倒車輔助煞停系統、FAPA 自動停車輔助 2.0、360 度環景影像行車輔助系統（包括倒車影像）與駕駛疲勞警示系統等先進輔助安全科技；此外，Premium 及 GT 車型配置 Glare Free 防眩光遠光燈功能，藉此打造出前向／側向／後向的全方位安全防護層級，各項高規格安全科技，使 Ford Mustang Mach-E 榮獲歐洲 Euro NCAP 撞擊測試五顆星及美國 IIHS TOP SAFETY PICK 高分認證。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E 提供 150kW CCS2 直流快充規格，可於約 33 分鐘（Select車型）及 45 分鐘（Premium／GT車型）完成 10 至 80％ 快速充電，日常亦可搭配交流慢充符合車主生活用車所需。福特六和與全台Ford經銷夥伴預計於2023年第四季陸續完成14個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備，並由 Ford 展示中心充電策略聯盟夥伴 TAIL 特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。福特六和並同步提供車主電池／馬達 8 年或 16 萬公里保固。
