保時捷臺灣於今日宣布推出兩款全新 Taycan 車型，為第二代 Taycan 系列增添新成員。這次的重磅新品包括 Taycan GTS 與 Taycan 4，不僅延續其運動跑車的高性能特質，更融入多項技術與設計上的革新，提供車主更全面的駕駛體驗。
Taycan GTS：運動與豪華的全新標竿
自 1963 年保時捷 904 Carrera GTS 問世以來，「GTS」這三個字母一直象徵著運動性能與全能表現的極致結合。作為 Taycan 車系中的運動旗艦，這次全新推出的 Taycan GTS 再次挑戰性能與科技的極限。
Taycan GTS 搭載經重新設計的動力系統，透過 Launch Control 模式可達到峰值 515 kW（700 匹馬力）的超強輸出，比上一代提升 75 kW。這款車型從靜止加速到 100 公里僅需 3.3 秒，相較於前代縮短 0.4 秒。WLTP 測試下，其最大續航里程提升 120 公里，達到 628 公里，成為電動跑車中的長途悍將。
外觀方面，Taycan GTS 採用專屬的運動化設計，包括高亮黑色細節點綴的前後保桿，以及黑色高光澤的外後視鏡基座。選配的 21 吋 RS Spyder Design 輪圈更彰顯其運動氣息。
內裝則將 Taycan Turbo GT 的頂級設計理念融入其中，標配延展範圍的 Race-Tex 材質、18 向電動調整的運動座椅及 Sport Chrono 套件，提供駕駛者專屬賽車級的操控感受。獨有的「推動過彎」（push-to-pass）功能更增添駕駛樂趣，按下按鈕後可在 10 秒內提供額外動力輸出，並透過儀表盤倒數動畫進行動態展示。
Taycan 4：高效四輪驅動的新選擇
針對希望結合高效能與四輪驅動特性的使用者，保時捷首次在 Taycan 入門車型中推出四輪驅動版本——Taycan 4。這款車型搭載前後雙電動馬達，提供 300 kW 至 320 kW 的動力輸出，並根據電池配置不同提供高達 643 公里的 WLTP 續航里程，成為全系列四輪驅動車型中的續航冠軍。
Taycan 4 的性能表現同樣亮眼，0 至 100 公里加速僅需 4.6 秒，即使增加 80 公斤的重量，相較於同級後輪驅動車型仍更快 0.2 秒。車型標配 Adaptive Air Suspension 主動式空氣懸吊與 Porsche Traction Management（PTM）系統，進一步提升行駛穩定性與舒適性。
車內配備八向電動可調座椅、黑色部分真皮內裝與多功能運動方向盤，並有多種內裝色彩組合可選，為駕駛者提供高水準的舒適與質感。
技術全面進化：更快、更遠、更穩定
保時捷於 2024 年初為 Taycan 車系進行了全方位的技術革新，這兩款新車型自然也承襲了這些進步成果。全新設計的後軸電動馬達，配合更新的脈衝逆變器與更強的電池性能，使整體效率與動力表現更上一層樓。同時，升級的熱管理系統與下一代熱泵技術，讓 Taycan 在不同環境下的續航穩定性進一步提升。
在充電性能方面，Taycan 在 800V DC 快充站上最高充電功率達到 320 kW，可在極短時間內完成補電。同時，其動能回收系統可在高減速情況下回收高達 400 kW 的能量，進一步增強續航表現。
售價與上市時程
全新 Taycan GTS 起售價為新台幣 658 萬元，Taycan 4 則起售價為新台幣 460 萬元。兩款新車型現已開放預訂，預計將於 2025 年初正式進駐臺灣市場。
