，產能有限，交車期需要等待半年以上，因此 RAV4 中古車價高的驚人，平均每一年車齡只減 5 萬車價，保值性非常高， RAV4 高妥善率也是深獲好評的原因之一，優點說這麼多，那 RAV4 到底有什麼缺點呢？由 RAV4 車主社團中蒐集車主的使用心得，RAV4 可能有你不知道的缺點！
*from Toyota
RAV4 動力配置分為 2.0 汽油引擎、 2.5 Hybrid 汽油引擎，若預算允許，已購車主通常推薦購買 2.5 Hybrid 汽油引擎，主要原因是 RAV4 2.5 Hybrid 加速輕快，同時擁有動態扭力引導和 AWD 四輪驅動，前輪由汽油引擎負責驅動，後輪由電動馬達驅動，車身循跡性和抓地性皆優於 2.0 汽油引擎版本，另外 RAV4 2.5 Hybrid 平均油耗達到每公升 21.3 公里，油耗成績在中型休旅車之中相當亮眼。以下是從 RAV4 車主社團整理關於 RAV4 的優點：
RAV4 優點一，有感省油
如前述， RAV4 2.0 平均油耗每公升在 15.1 公里、 RAV4 2.5 Hybrid 平均油耗每公升在 21.3 公里，雖然 2.5 排氣量在稅金制度上較為昂貴，但如果每年行駛里程超過 2 萬公里，在油資支出上依然划算，而且擁有更好的動力表現。
RAV4 優點二，車室空間寬敞
RAV4 車室空間表現在同級休旅車排名第一，平整化的行李箱空間，尾門開口方正， 580 公升的行李箱容量使用上相當方便， 露營區經常能看到 RAV4 身影，後座也保有舒適的乘坐空間，大空間加上低油耗，完全抓住家庭買家目光。
*from Toyota
RAV4 優點三，主被動安全配備到位
隨著 ADAS 先進安全科技的普及， 2023 年式 RAV4 搭載 TSS 3.0 主被動安全配備，在原有的 ACC 全速域主動式車距維持定速系統、 PCS 預警式防護系統、LTA 車道循跡輔助系統、 BSM 盲點偵測警示系統、 AVAS 車輛接近警示行人系統等等之外，新年式再新增緊急閃避轉向輔助系統，提供最高級別的安全規格。
RAV4 優點四，車頭指向性出色
普遍來說，大多數車主都認為 RAV4 懸吊設定偏軟，過彎時車身側傾會稍微明顯，不過 RAV4 卻又能保持很好的車頭指向性，車頭行進方向精準保持在方向盤轉動角度的路線，日系休旅車能有這項優點並不多見。
RAV4 優點五，動力飽滿
該優點主要針對 RAV4 2.5 Hybrid 版本，綜效馬力達 218 匹，官方公布0-100km/h 加速成績 8.1 秒，不論靜止狀態的起步加速、或是中高速巡航的再加速表現， RAV4 2.5 Hybrid 動力順暢不延遲，頗受車主好評。
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一般提到 RAV4 缺點，最容易聯想提到車頂漏水、美觀度不佳的龜殼車機、土炮接法的收音麥克風，這幾項在 RAV4 車主社團中反而不常見，或許大家心知肚明已經是改變不了的缺點，於是不多加以討論，不能接受就改變它，在意的車主會選擇自費改裝。以下是從 RAV4 車主社團整理大家更在意的缺點：
RAV4 缺點一，電動馬達蜂鳴聲過大
RAV4 2.5 Hybrid 在電池電量充足的情況下，行駛於停車場或其他低速路段，Hybrid 系統會切換至純電模式行駛，此時 RAV4 車內車外會聽見類似捷運行駛的蜂鳴聲，有些人認為既然是純電模式應該要更安靜，也有人認為這樣的聲音可以提醒行人注意，但多數 RAV4 車主抱持應該要更安靜的看法。
RAV4 缺點二，影音系統經常性當機
影音特仕版是 Toyota 新車常見的銷售模式，加裝和泰汽車子公司車美仕生產的多媒體娛樂系統和其他配備，以滿足車主需求，雖然價格不便宜，但是在原廠加裝的配備不影響新車保固，也是一項優點，但加裝車美仕出品的影音系統，有部分 RAV4 車主反應會發生經常性的當機，返廠維修也沒獲得明顯改善，要加裝的朋友可能要多加考慮。
RAV4 缺點三，感應尾門不容易感應成功
感應式尾門的開啟方式為攜帶鑰匙並站於尾門中央，伸出一隻腳至後保桿下方感應，人再向後退一步，尾門即會自動開啟，其設計是當駕駛滿手物品騰不出手開啟尾門時，利用足部感應的方式代替，不過有部分 RAV4 車主表示感應成功率偏低，還不如放下物品用手開啟，並覺得這是多餘功能，但也可能是操作不熟悉或抓不到感應位置所致。
RAV4 缺點四，音響喇叭音質差、隔音差
RAV4 車主表示並不要求音響喇叭要高音甜、低音沉，只是希望 RAV4 畢竟百萬車價，音響音質至少要有基本水準，再加上 RAV4 車體隔音也有待加強，車外噪音加上音質不好的音響，影響到 RAV4 舒適度表現，這部分除了車主自行升級音響和強化隔音工程之外，目前別無他法。
RAV4 缺點五，車身容易搖晃
因為 RAV4 車身高重心、懸吊偏軟，車身側傾的情況比較明顯，行經坑洞車身也會產生多次上下彈跳，如果車上有容易暈車體質的乘客，在過彎時或遇坑洞時車速務必放慢，當然也有 RAV4 車主會尋求升級避震器，徹底改善 RAV4 車身容易搖晃的問題。
*from Toyota
目前百萬級距的休旅車包括 KUGA 、 CRV 、 Tucson、 CX-5、 還有首批即將交車的MG HS ， RAV4 在動力、油耗、空間、舒適、保值、妥善率各方面皆有不錯表現，雖然 RAV4 車主認為的缺點確實存在，不過用車需求為一般家庭代步，不過度講究運動性，希望車子好開好養問題少，認為 RAV4 仍然是相當合適的選擇，簡單來說雖然 RAV4 缺點也有，但撇開 RAV4 的話，也很難有第二台表現均衡、而且價格在百萬級距的日本進口休旅車。
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