充電、換電兩種版本。
i-ONE 綠牌動力等級的都會電動二輪，搭載 4.2Kw 馬達，內建的單顆電池提供 90 公里續航，能在5.6 秒完成 0 – 50 km/h 加速，最高極速 74 Km/h。
i-ONE 即日起於全臺開賣，標準版 NT$ 62,800 元，keyless 版 NT$ 66,800。為吸引消費者進入 iONEX 平台，光陽推出早鳥優惠可說是不計代價，5 月底前購買即送終生免基本費（換電版）、首年免月租費（充電版）以及 4,800 元購車優惠
光陽首款白牌等級 iONEX 電車「S6」、「S7」、「S7R」，滿足都市騎行、運動街跑、極致性能等不同定位。這三款新車雖然均為雙電池設計，在動力表現與規格上涇渭分明：
S6
- 6.5Kw 動力馬達
- 155 Km 續航里程
- 4.2 秒 0 – 50kmh 加速
- 88 kmh 最高極速
S7
- 7.2Kw 動力馬達
- 155km 續航里程
- 3.7 秒 0-50kmh 加速
- 92kmh 最高極速
S7R（搭載 ETS 兩檔自動變速）
- 7.2Kw 動力馬達
- 155 Km 續航里程
- 3.5 秒 0-50kmh 加速
- 95kmh 最高極速
S6、S7、S7R 預計於 2021 年第 3 季全臺開賣。S6 售價 NT$ 82,800；S7 標準版售價 NT$ 88,800，ABS 版售價 NT$ 96,800；S7R Keyless 版售價 NT$ 98,800，ABS 版售價 106,800。
由於這次所有車型都提供充、換電兩種版本。根據方案不同，電池付費方式也有所差異。
充電版本的單電池方案為399 元 / 月，雙電池方案 699 元 / 月。換電版本提供 299 / 499 / 799 元等 3 種月繳方案，每個方案的安時計費也有所不同；單電池車種可選擇任一方案，雙電池則只能選擇 499 / 799 方案。
換電雖然是都市騎士的首選，但都市的寸土寸金導致布建成本升高。光陽為了迅速擴展換電網路，推出體積更小、壁掛設計的 iONEX 便利換電站，並且與大型換電站併軌推行。全臺預計於 2021 年完成 1,500 換電站點、2022 年達成 4,000 座布建。
