光陽進一步解釋服務細節、使用步驟，並公布 Ionex 換電能源站的最新進度：能源交換站於 2021 年底前確定可達全臺 1,000 站。
（圖片來源：點子科技）
要申請 Ionex 尊榮換電，必須為 S7R／S7／S6／i-ONE 等 Ionex 3.0 車系車主，接著前往 Ionex 門市完成簽訂合約、安裝特製的座墊開關，並完成線上開通。其服務範圍包括臺北、新北、新竹、臺中、臺南、高雄等 36 個行政區；可申請服務的 Ionex 門市今年內將陸續增加至 25 間，遍及六都，其中雙北就佔了半數。
使用該服務，車主得於當晚 9 點前於 App 上完成預約，除了初次使用會要求填寫姓名、手機等基本資訊之外，光陽指出，考慮到車主隱私，目前 Ionex 3.0 車款無內建 GPS 定位功能，因此會要求車主以文字或圖片的方式，提供車輛停放的位置資訊。此外，Ionex 尊榮換電為全年無休，每日服務時間為 0 時至凌晨 6 時；若該區宣布停班停課（譬如颱風假），服務將會暫停。
綠能是 Ionex 尊榮換電另一項特色，更換的新電池是由綠能供電，落實真正的環保。柯勝峯過去受訪解釋，尊榮換電提供的電池，是透過服務營運中心提供，而非街邊能源站而來。而營運中心提供的電力，會是臺灣認定的風力、太陽能光電、水利所提供。
Ionex 尊榮換電的計費方式為單次 50 元，每月收費上限 499 元；若車輛餘電超過 51%（含）電量，需額外加收服務費，相關收費細節會於合約上清楚記載。此外，光陽於記者會上再次重申，「取代能源站」並非 Ionex 尊榮換電的初衷，而是提供車主多元的能源補充方式。
談到能源交換站的最新進度，光陽表示，今年國內疫情爆發，導致能源站佈建進展不如預期，但目前換電據點已達 420 站，正在以「一天增加 4 站」的步調加速邁進，預計今年 9 月可達 500 站，年底達到 1,000 站。其站將遍布便利超商、大賣場、連鎖商店、大型企業、加油站、自家換電、一般商店等等；其中臺北換電站的規範較嚴苛，因此佈建速度會慢一些。
開學購車旺季來臨，光陽也在今日公布 Ionex 購車優惠。以 i-ONE 車款為例，搭配汰舊 4,8000 元起；年底前購車提供「終身免基本費」，以及年底前免費使用 Ionex 尊榮換電服務。
