Bird 是美國近期相當火熱的共享電動滑板車公司，公司估值達10億美元，躍身美國市場的獨角獸之一。如果你人在舊金山，一定會發現該公司的電動滑板車的身影，有些人痛恨隨意停放的亂象，紛紛將銷毀滑板車的相片，上傳至名為 Bird Graveyard 的 IG 帳號上表達不滿。
圖片來源：LA Times
｜無法解決的停放亂象
Bird 共享電動滑板車的概念與台灣 Obike 類似，用戶透過 App 尋找附近車輛，騎乘後可隨處停放。該公司在推出此項服務時，並沒有徵詢當地政府意見，在停放亂象受到居民抱怨時，舊金山政府才擬定限制滑板車數量的法案。
除了政府規定外，Bird 也提出了措施，如每天會派人整理車輛、制定合理的車放投量數等等，Bird 提出一個「社群互助」的方案，用戶如果主動將電動滑車帶回家充電，可獲得報酬，而距離越遠，報酬越豐盛。
然而這顯然無法解決停車亂象的問題，於是當地有群人決定做出「行動」。
｜通通燒毀！
根據 VICE 報導，IG 上名為 Bird Graveyad 的帳號，提供匿名上傳銷毀電動滑板車的照片、影片，VICE 記者向帳號管理員聯繫，並獲得了回應。
該帳號管理員認為，Bird 在未經當地政府同意，就讓這些滑板車出現在街道，不值得人們尊重。這件事同時暗指 Bird 在路易維爾市中心推出不到 36 小時，隨即遭當地政府勒令回收車輛。
Bird Graveyard 的出現引起 Bird 的注意，該公司發言人表示：「所有刻意破壞他人財產的行為，不管是社群上或是執法部門都不會允許。」該公司鼓勵社群成員主動向他們回報類似破壞事件，並將與當地政府調查事件。目前該 IG 帳號已遭移除。
共享的概念理當是推動方便、減少資源浪費為前提，但事實上，無論是中國的共享單車，與台灣的 Obike 都出現類似的情況。縱使法律制定的方向，應該是輔助科技走向對的道路，廠商在推出產品前，是否該制定更完備的方案，而不是等到法律約束時，才開始想辦法。
編輯短語：相較之下，台灣民眾算是相當溫和。
