IFA 2019 發表會上，華為（Huawei）推出全新的 7 奈米製程「麒麟 Kirin 990 5G 移動平台」，並試圖解決 5G 正面臨三大問題：訊號微弱、電池消耗、裝置移動對訊號干擾。
5G 訊號範圍遠比不上 4G，於是華為推出「Uplink Split」設備，類似家裡安置無線路由器的概念，將 5G 基地站的訊號傳送到手機上，解決 5G 訊號範圍小的問題。
電耗方面，華為將 5G 頻寬限制在一定範圍，藉此減少裝置連上 5G 的電耗，華為將技術取做「Bandwidth Part for Battery（簡稱 BWP）」，余承東表示，麒麟 990 5G 開啟 BWP，在重載情況下會比其他搭載 5G 晶片移動平台還要省約 20% 以上的電量。
倘若手機用戶在車上以 120km/h 速度移動，經過機器學習，麒麟 990 5G 能維持每秒 764Mbps 下載速度。
另一方面，麒麟 990 5G 支援 5G + 4G 雙卡雙待，4G SIM 卡也能夠接、撥電話，而高通 X50 是無法支援這項功能。 更重要的是，麒麟 990 5G 能接收 5G NSA / SA 頻段，能夠支援不同國家電信商的 5G 網路。
說完連網，接下來談效能。
余承東指出，在本地 AI 運算上，麒麟 990 5G 與自家兩年前產品相比，AI 表現進步 12 倍，並宣稱是目前表現最強悍的移動平台。同時，余承東指出，麒麟 990 系列是採達文西架構 NPU 處理器，具備能耗小又保能發揮算立的特色。
效能方面，麒麟 990 5G 採用2個大核 + 2個中核 + 4個小核的三檔能效架構，和 S855 相比，單核快了 10%，多核快了 9%；另外在能源效率（Power Efficiency）上也有明顯的差距，而圖像運算表現也高出 6% 左右，能源效率高出 20%。
以賽車手遊為例，儘管兩者畫面更新率差別不大，但能源消耗卻小了約 800 mW，換句話說，麒麟 990 5G 裝置連網玩遊戲會更省電。
強悍的效能運用在拍攝上也有進化。華為將原用於 DSLR 等級降噪技術搬到手機上，稱為「BM3D」，實際運用在拍攝暗處表現，噪點會更少。因此細節也保留下來。不過最驚人的大概是在自拍時，本機 AI 可以透過細微的像素，即時顯示用戶的心跳。
麒麟 990 系列分為兩個版本：Kirin 990 / Kirin 990 5G，並預告 9 月 19 日發表的 Mate 30 系列將會採用該系列旗艦處理器，你可以在下圖查看差別：
