在台灣時間2013/1/13一早就搭著前往Detroit的班機開始長達幾乎一整天的飛行, 這趟飛行是收到Ford邀請前往參加北美國際車展的參訪. 這次參訪共邀集全球160位部落客參與, 台灣部分有四位部落客前往參加. 北美國際車展(North American International Auto Show, NAIAS)是世界五大車展之一, 當然也是全球車迷關注的重要戰場, 這次以科技部落客的身分參加車展看起來似乎有點怪, 但是對於Ford近期的發展與努力方向來說, 完全不會有違和感.
Ford近期所推出的SYNC系統, 其實就是對於車用系統的一大革命, 他將所有車用所需的功能整合起來, 打造一個專屬於你的完美副駕駛. 而在這系統其中幾項重要功能, 就是與行動裝置的整合, 這些對於熱衷科技新產品的讀者們一定相當感興趣, 所以在這趟旅行中Kisplay這邊也針對這部分特別留意, 期望可以把這很棒的車用控制系統介紹給各位. 接下來就會以每一天的行程記錄方式來與各位分享這趟很充實的旅程. 
經過16小時的飛行與轉機時間, 在當地時間約中午12點左右抵達了Detroit Metro機場, 下榻的飯店就在機場旁邊的高級飯店Westin. 住在機場飯店其實真的很棒, 一落地不用再經過長時間的陸上交通就可以先進入飯店休息真的很棒, 尤其是像我們時差有13個小時的長途飛行來說, 更是個好選擇! 
完成報到手續後, 吃點大會在飯店內提供的午餐, 就先去梳洗小憩, 等待晚上的歡迎酒會. 
不過一看到飯店內的導覽系統又玩了一下, 現在觸控的應用真的很廣大, 直覺又方便的設計讓使用者找資訊就像是翻字典一樣方便.
在小小一段無法彌補時差的睡眠後, 就搭上巴士前往Ford Museum參加歡迎酒會, 巴士上都有免費的WiFi可使用, 讓這一大群網路需求量很大的部落客們可以繼續低頭與網友們互動.
Ford Museum是距離Metro機場不遠的一座以汽車進化史與動力技術發展為主題的博物館, 除了福特自身的品牌車輛外, 還有非常多Henry Ford(Ford創始人)喜愛的蒐集, 包含萊特兄弟當時飛行成功的飛機!
交通工具演進
Ford 1909年 T Model
Ford 1927年 最早的校車 藍鳥一號(Blue Bird No. 1)
1903年 萊特兄弟的成功飛行飛機
甘迺迪的座車
林肯在福特劇院(ford’s theatre)被槍殺時所坐的搖椅
在一段時間的參訪後, 就開始了晚宴, 晚宴的主題是由 J Mays(Ford VP and Chief Creative Officer)與MILK Studios來講述融合(FUSION)為主題的Wall to wall融合裝置藝術. 
Wall to wall的概念是集合各種創作方式, 將雕塑, 聲音, 顏料, 光影, 舞蹈, 汽車…等等的素材結合在一起的一個特別的創作, 這樣的創作結合了相當多來自各地的藝術家與不同的創作概念互相激發出的能量藝術. 這樣的概念就如同最新款Ford Fusion一樣, 融合各地工程師, 設計師與製造者的創意與工藝, 一同打造出非常具有優美外觀與先進系統的車輛, 並使用各式各樣的新材料與新應用來讓車輛更符合現今的期待. 關於更詳細的內容, 可以參考這網址的資料: http://social.ford.com/our-articles/cars/fusion/wall-to-wall-the-fusion-collective/
晚宴一直進行到晚上9點多, 不過有相當大時差的我, 已經相當疲倦, 結束活動回到飯店後簡短的整理一下, 躺到床上幾乎馬上就睡著! 接下來第二天就開始了一些參訪與討論會…待續
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